Dec 20-2017
Появление автомобилей принесло в нашу жизнь большое удобство. С увеличением автомобилей люди постепенно развивались в областях модификации и обслуживания автомобилей. Этим жарким летом многие автовладельцы будут полировать и полировать, чтобы предотвратить повреждение внешнего вида автомобиля. Это может сделать автомобиль аккуратным и аккуратным, предотвратить ржавчину, столкновения и многое другое. Вот три распространенных метода шлифовки и полировки автомобилей:
Этот тип абразива неправильная ромбовидная, с 3 рангами грубого, среднего, и штрафа. Эффект окисления и царапин довольно хороший, и это основная технология шлифования и полировки на рынке. Однако угловые грубые абразивы часто вызывают вторичные мелкие царапины, что требует больше времени, чем вторичное шлифование более мелкими абразивами. Программа сложна и неизбежно повреждает поверхность краски. Частое использование этой шлифовкиПромышленные абразивные изделияА технология делает слой прозрачного покрытия тоньше, а оригинальную автомобильную краску тусклой.
После просто полировки грубые и средние царапины исчезают, и появляется яркий эффект, но на солнце есть явные мелкие царапины и свойства вращения. Причина в том, что некоторые царапины заполняются масляными компонентами воска или смолы, а не удаляются; если он слишком маслянистый, линия ходьбы шлифовального шара будет производить вращающиеся свойства. Этот метод полировки очень легко воспроизводит царапины после мытья автомобиля два-три раза, и его обман очень силен. Владельцы магазинов и техники, которые не знают, что делать, будут очень огорчены.
Задержка технологии дробления и полировки, круглые абразивы, которые не вызывают вторичных шлифовальных царапин, низкая температура поверхности краски; когда полировальный шарик вращается с высокой скоростью и абразив создает определенную температуру, абразивные частицы мгновенно разбиваются на более мелкие частицы, эффективно полируя мелкие и глубокие слои, Технология полировки может обеспечить эффект и максимально предотвратить повреждение лакокрасочной поверхности (полировка должна иметь повреждения). В то же время этот типАбразивы для продажиНе содержит компонентов на основе воска или смолы на масляной основе, а выбрасываемый блеск-это глубокий оригинальный блеск краски поверхности краски, а сегодняшняя текстура холодного света потрясающая.
В случае полного удаления царапин и окислительных слоев постарайтесь свести к минимуму повреждение лакокрасочной поверхности. Например, в зависимости от конкретной ситуации с лакокрасочной поверхностью выберите подходящий размер абразива и попробуйте использовать наждачную бумагу локально. Мы должны не только стремиться к поверхностному эффекту после строительства, но и предотвращать использование продуктов с масляными функциями прикрытия, таких как воск или смола.
Прочитав вышеуказанную статью, у вас есть более глубокое понимание полировки и шлифования автомобилей? НашиПоставщик абразивовНадеюсь, это вам поможет. Если вы планируете осветить свой автомобиль, вы должны выбрать метод, который подходит вашему автомобилю лучше всего. Не жадно ищите небольшие преимущества, выберите несколько официальных ремонтных мастерских для обслуживания, которые могут улучшить соответствие автомобиля и предотвратить несчастные случаи.